19/09/2024

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El Gobierno de EE.UU demandó por 100 millones de dólares a los dueños del barco que causó el derrumbe del puente de Baltimore

Además, El Departamento de Justicia de los Estados Unidos acusó que las compañías enviaron a una tripulación "mal preparada".

El Gobierno de los Estados Unidos presentó una demanda de 100 millones de dólares contra la empresa propietaria y la operadora del buque con bandera de Singapur que chocó contra un puente en Baltimore y provocó el colapso de la estructura, el pasado mes de marzo.

El Departamento de Justicia de los Estados Unidos confirmó la demanda civil contra las corporaciones Grace Ocean Pte. Ltd. y Sinergy Marine Pte. Ltd., a quién reclamaron la suma de 100 millones de dólares por los costos que demandaron las operaciones de respuesta al siniestro y la limpieza de los restos del naufragio. Además, el ente gubernamental acusó que las corporaciones se enviaron a una tripulación "mal preparada".

Derrumbe del puente de Baltimore paraliza uno de los puertos más  importantes de Estados Unidos - Radio Rebelde

Así quedó el puente de Baltimore tras el impacto.

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El siniestro que tuvo lugar en marzo pasado provocó la muerte de seis trabajadores de la construcción que se encontraban en labores de reparación de una carretera cuando ocurrió el hecho. Los familiares de los seis fallecidos en el accidente, todos ellos migrantes latinoamericanos de México, El Salvador y Honduras, también han recalcado que van a presentar sus propias demandas contra las empresas. En una rueda de prensa este martes, la viuda de Miguel Luna, uno de los trabajadores que murieron en el accidente, subrayó que buscará que se haga justicia en el caso en nombre de "todos los trabajadores esenciales".

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"Con esta demanda civil, el departamento de Justicia está trabajando para garantizar que los costos de limpiar el canal y reabrir el puerto de Baltimore corran por cuenta de las empresas que causaron el accidente, no del contribuyente estadounidense", indicó el fiscal general de los Estados Unidos, Merrick Garland.

En tanto por parte de las compañías, solo reconocen su responsabilidad por una suma de 43,7 millones de dólares, muy lejos a la cifra pretendida por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos. Además, las empresas también rechazaron que el colapso del puente estuviese relacionado a alguna falta o negligencia por parte suya.

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